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粗加工車刀與精加工的車刀刃磨方法
發布時間:2014-03-25 瀏覽:
車刀分粗加工車刀和精加工車刀，其前角的刃磨方法：粗車刀前角應磨小些，因為粗車時，切削深度和進給量都較大；則切削力大，切削溫度高，容易打壞刀刃，磨損刀具；所以必須增加刀具的強度和散熱條件，把前角磨小些。
精車刀前角磨大些，因為精車時切削量小，切削金屬層很薄，要求刀具必須具備鋒利的刀刃（即要求刃口圓半徑rn小），才能切削薄切削層，所以前角應該磨大些，由于精車時的切削量小，其切削力也小，切削溫度低，對刀具的強度和散熱條件要求不高，同時也允許把刀具前角磨大些。
車刀的前角和后角區分：精車的y0、a0應磨大些，一般y0可磨到30°，a0可磨刀12°，這是保證精車刀獲得鋒利刀刃的必要條件，在前面討論y0，a0，β0與刃口圓弧半徑rn的關系中，y0，a0磨大時，則契角β0就小，刃口圓弧半徑rn也就小，刀刃就鋒利。
車刀前角的刃磨：前角應該磨大些，一般為y0=20°-25°，這是為了粗車刀具有好的進攻能力來考慮的。在前面講過：車刀的y0大，則前刀面的傾斜程度大，切削時的切削變形小，變形抗力小，y0大時，刀與屑之間接觸度短，摩擦小，則切削溫度低，這就是說，由于將粗車刀的前角磨大，則反抗切削的切削力和切削溫度都有所減小，使阻礙粗車刀進攻的障礙減弱。也就是適當磨大前角，可以增強粗車刀進攻能力的原因。我司可訂做非標機夾車刀桿
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