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目前:刀具結構失衡就生產刀具與需求不對路。例如：用戶需要硬質合金刀具缺口很大，但高速鋼刀具卻生產過剩；現代制造業急需高效刀具缺口很大，但低檔標準刀具卻生產過剩。
發達國家，目前硬質合金刀具已占刀具主導地位，比重達70%。而高速鋼刀具正以每年1%～2%速度縮減，目前所占比例已降至30%以下。金剛石、立方氮化硼等超硬刀具比重為3%左右。
我國目前年刀具銷售額為145億元，其硬質合金刀具所占比例不足25%，不僅與國際市場刀具產品結構相去甚遠，也不能滿足國內制造業對硬質合金刀具日益增長需求。國內制造業消費刀具，硬質合金刀具比重已達50%以上，供需結構脫節問題已十分嚴重，其后果大量過剩高速鋼刀具以低價出口或內銷，同時高效硬質合金刀具卻不得不依靠大量進口，進口量已從2008年0.9億美元上升到2013年4.5億美元(約合36億元人民幣)。
（www.sevenspahill.comddm 碩朔五金工具） 我國目前年產高速鋼材8萬噸左右，約占全球總產量40%，消耗了大量寶貴鎢、鉬等稀有資源。這種盲目擴張低水平重復，使得生產高速鋼刀具大量過剩，不得不以低價銷售，導致大量刀具生產企業效益低下。
我國目前年產硬質合金1.6萬噸，也占全球總產量40%左右。但，硬質合金制品附加值最高切削刀片產量只有3千余噸，只占20%。這種狀況，一方面造成國內急需硬質合金刀具供應不足，另一方面也使寶貴硬質合金資源未得到充分利用。
從經濟效益方面比較，我國硬質合金年銷售收入約5.6億美元；日本僅為我國產量40%，但銷售收入高達26.33億美元，其刀片(刀具)比重高達72%，使資源得到了充分利用，企業也獲得了良好效益。我國工具工業應該從得到一些有益啟示。
但這條道路實在是阻力重重，有其先天性的系統阻撓。以轎車生產線為例，我國在引進轎車車型和先進數控自動生產線的初始，往往并不重視刀具的國內配套技術問題，沒有及時提升國內轎車刀具技術水平。引進生產線后，隨之舶來的專用刀具、工具品種規格繁多，工藝技術、專業化程度要求又高，國產現有刀具、品種、質量和供貨服務能力均不能滿足要求。而與此同時，配套完善、即裝即用的幾十個國外刀具品牌則虎視眈眈，使得對具國產化工作處于明顯的被動狀態。
